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装载机电子秤

装载机电子秤结构及工作原理:装载机电子秤,又称装载机秤、叉车秤、叉车电子秤,是一种动态测量设备,可以在行驶过程中进行测量,…

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装载机电子秤结构及工作原理:

装载机电子秤

装载机电子秤,又称装载机秤、叉车秤、叉车电子秤,是一种动态测量设备,可以在行驶过程中进行测量,具有灵活方便的特点。它可以称量煤或焦炭、有色金属矿物、土方、花岗岩或大理石、砂石砖、工业和民用垃圾、挖掘材料和建筑添加剂等。大大提高了装卸作业效率和效益。

一、装载机电子秤的组成

装载机电子秤由传感器、转换模块和称重仪器组成。

传感器:可以通过油路转接块安装,也可以通过压力管安装连接。

转换模块:连接安装在油缸内的转换模块,将进油和回油回路的压力变化转换成数据进行处理和计算。

衡器:可显示货物重量、累计总重量、累计工作时间和系统信息,还可存储、打印和结算。

二、工作原理

根据安装在装载机动臂油缸进油和回油通道上的两个压力传感器,测量装载机动臂提升过程中的油缸压力变化,并调整速度。车载仪器中的中央处理器(CPU)自动计算获得重量数据,称重后的重量显示在仪器屏幕上。在装载机倾翻过程中,压力传感器将信息传输给仪表CPU进行数据转换处理。机车铲货时,小臂立即缩回到起始位置,大臂抬起经过高精度位置传感器时,装载机称重系统立即显示货物重量,屏幕显示货物累计总重量和累计工作次数。

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